Crédit d'image: NASA
Lockheed Martin et Northrop Grumman ont annoncé qu'ils travailleraient ensemble sur leur proposition pour le plan spatial orbital (OSP) de la NASA. La NASA demandera à l'équipe gagnante de construire un véhicule d'ici 2008 qui puisse sauver l'équipage de la Station spatiale internationale, puis de transférer deux astronautes vers la station d'ici 2012. L'OSP sera lancé au sommet d'une fusée Atlas V ou Delta IV.
Lockheed Martin Corporation (NYSE: LMT - News) Space Systems Company et Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC - News) Le secteur des systèmes intégrés a rapproché la NASA d'un pas significatif vers son objectif de lancer un avion spatial orbital (OSP) sûr et abordable par 2008.
Les deux sociétés ont convenu de conclure un accord de collaboration pour concurrencer le développement à grande échelle de l'OSP. Lockheed Martin dirigera la nouvelle équipe en tant que maître d'œuvre du système tandis que Northrop Grumman sera le coéquipier principal et le sous-traitant de Lockheed Martin. La NASA prévoit de sélectionner une équipe d'entrepreneurs principaux pour le développement à grande échelle de l'OSP d'ici août 2004.
«La diversité des talents, des ressources techniques et de l'expérience des systèmes aérospatiaux de nos deux sociétés aidera la NASA à réduire le calendrier et les risques de coûts du programme OSP accéléré», a déclaré Michael Coats, vice-président, Advanced Space Transportation de Lockheed Martin. «Notre expertise collective dans l'intégration de systèmes à grande échelle, l'ingénierie des systèmes spatiaux, les lanceurs, les avions militaires et les vols autonomes fournit une base critique aux efforts de la NASA pour restaurer la vigueur et la confiance du programme de vol spatial humain du pays.»
La NASA a précisé que l'OSP doit fournir une capacité de sauvetage d'équipage pour la Station spatiale internationale d'ici 2008, une accélération de deux ans dans le calendrier de développement de l'OSP décrit au printemps dernier. Un OSP de transfert d'équipage bidirectionnel est également requis d'ici à 2012. L'OSP sera lancé sur une fusée Atlas V ou Delta IV.
«La combinaison de Lockheed Martin et de Northrop Grumman sur OSP offre à la NASA une opportunité cruciale d'élargir la base industrielle du pays dans le domaine des vols spatiaux humains», a déclaré Doug Young, directeur des programmes d'accès à l'espace pour Northrop Grumman Integrated Systems. «L'équipe aura la capacité de concevoir, développer, tester, produire, soutenir et maintenir un système OSP de sauvetage et de transfert d'équipage rentable et techniquement supérieur.»
Northrop Grumman et Lockheed Martin exécutent actuellement des contrats OSP distincts pour la NASA. Attribués en avril 2003, ces contrats visent à aider la NASA à élaborer des exigences de niveau un pour l'OSP et à définir des concepts architecturaux pour les véhicules de sauvetage et de transfert d'équipage proposés par l'OSP. Northrop Grumman achèvera la phase actuelle de son contrat OSP, puis deviendra un sous-traitant de Lockheed Martin.
Basée à Bethesda, dans le Maryland, Lockheed Martin emploie environ 125 000 personnes dans le monde et est principalement engagée dans la recherche, la conception, le développement, la fabrication et l'intégration de systèmes, produits et services de technologie de pointe. La société a déclaré des ventes de 26,6 milliards de dollars en 2002.
Northrop Grumman Integrated Systems, dont le siège est à El Segundo, en Californie, est une entreprise d'intégration de systèmes aérospatiaux et de défense de premier plan. Il conçoit, développe, produit et prend en charge des systèmes et sous-systèmes intégrés compatibles réseau pour les gouvernements et les clients civils du monde entier. Integrated Systems fournit des solutions, des produits et des services de la meilleure valeur qui soutiennent la NASA, les missions militaires et de défense intérieure dans les domaines du renseignement, de la surveillance et de la reconnaissance; commandement et contrôle de la gestion des combats et guerre de frappe intégrée.
Source d'origine: communiqué de presse de Lockheed Martin
