La mission de recherche X-43A destinée à atteindre Mach 10 aujourd'hui a été reportée et pourrait être reportée à la même heure demain.
Un problème de système d'instrumentation avec le X-43 a causé un retard jusqu'à ce qu'il soit corrigé. Lorsque la liste de contrôle en amont a été reprise, il ne restait plus assez de temps pour respecter une date limite de lancement de la FAA de 16 heures. TVP.
L'équipe X-43A se réunit pour évaluer la capacité de lancer le vol demain.
Si la mission peut être exécutée le mardi 16 novembre, la fenêtre de lancement resterait de 14 h à 16 h. Heure du Pacifique, avec le décollage du vaisseau mère B-52B qui transporte le booster X-43A / Pegasus pour lancer l'altitude prévue à 13 h.
La mission vise à valider en vol le fonctionnement du statoréacteur à combustion supersonique du X-43A - ou scramjet - à une vitesse record de près de 10 fois la vitesse du son, soit environ 7 000 mph.
Le vol fait partie du programme Hyper-X, un effort de recherche conçu pour démontrer les technologies de propulsion respiratoire pour l'accès à l'espace et le vol à grande vitesse dans l'atmosphère. Il fournira des données uniques en vol sur les technologies de moteurs hypersoniques à respiration aérienne qui ont de gros avantages potentiels.
Source d'origine: communiqué de presse de la NASA
